Geely EX5 или EX5 EM-i: электромобиль или гибрид

Похожие названия, но разные автомобили. EX5 — чистый электромобиль, EX5 EM-i — подключаемый гибрид с бензобаком. Для тюменской зимы разница принципиальная.

Электромобиль EX5: кому подойдёт

EX5 хорош, если у вас есть место для домашней зарядки, а поездки в основном городские или по области в пределах 200–300 км. Батарея LFP 60,2 кВт·ч заряжается на быстрой станции с 30 до 80% за 20 минут. Плюсы — динамика 6,9 с до сотни, отсутствие бензина и масла, налоговая мощность 95 л.с.

Гибрид EX5 EM-i: кому подойдёт

Гибрид снимает главный страх зимы — разрядиться на трассе. В городе он проезжает до 105 км на электричестве, а за городом работает бензиновый мотор, и общий запас хода достигает 1 000 км. Заряжать можно от обычной розетки — специальная станция не обязательна.

Зима в Тюмени

При морозе любая батарея отдаёт меньше энергии, а часть уходит на отопление салона. Для электромобиля это означает сокращение запаса хода — планируйте длинные поездки с резервом и с учётом станций. Гибриду мороз не страшен: при необходимости работает ДВС, который также греет салон.

Цена и налог

Гибрид дешевле: от 3 229 990 ₽ против 4 099 990 ₽ у EX5. По налогу выгоднее EX5 (95 л.с.) и гибрид EM-R (68 л.с.); у EM-i налоговая мощность — 167 л.с. Гарантия на батарею у обеих моделей — 8 лет или 150 000 км.

Цены указаны с учётом выгод по программам трейд-ин и кредит и действуют до 30.11.2026. Сравнить модели вживую можно на тест-драйве в «Восток Моторс» — Тюмень, ул. Алебашевская, 15.